IXO Group mette a disposizione un nuovo, innovativo e potente strumento di marketing, l' IXO Shop, che permette in sintesi di:
- costruire una vetrina web dinamica
- essere indicizzato sui maggiori motori di ricerca
- essere chiamati GRATIS da tutti
- inviare messaggi push geolocalizzati
- regalare una toolbar personalizzata che autoricarica il credito dell'utente
Come avrete capito si tratta di uno strumento veramente innovativo che, in questa fase di lancio, ha un costo annuo di appena 90$ (circa 65€), ma che poi a regime sarà di 130$ annui (circa 100€), che è comunque un costo molto competitivo.
Se quindi vi può interessare generare ulteriori contatti per qualsiasi vostra necessità di fare pubblicità rapidamente, vi riporto il link di una pagina di presentazione dove spiego sommariamente come funziona.
Buona giornata!
News, esperienze, guide, suggerimenti nel settore delle vacanze e dei viaggi low cost.
sabato 13 novembre 2010
domenica 19 settembre 2010
Posti in piedi in aereo
Ne avevamo parlato nel precedente post e sembrava solo una grossa bufala di Michael O'Leary, l'eclettico amministratore delegato di Ryanair, invece lentamente sta diventando una realtà.
Premesso, siamo ancora lontani dall'essere applicata, perchè sono molteplici le problematiche da risolvere in materia di norme di sicurezza, però il fatto che la società italiana Aviointeriors abbia progettato, realizzato e presentato tali sedili-sella, fa pensare che non si tratta più di fantasione esternazioni di O'Leary.
Indubbiamente questi posti in piedi denominati skyrider faranno la felicità di molti passeggeri nelle tratte brevi, in quanto permetteranno, con una manciata di euro, di volare in una posizione intermedia tra il seduto e in piedi, di vere un posto per il bagaglio a mano e ganci per borse e giacche o cappotti.
Chissà se aggiungeranno gli appositi sostegni metropolitani?
Premesso, siamo ancora lontani dall'essere applicata, perchè sono molteplici le problematiche da risolvere in materia di norme di sicurezza, però il fatto che la società italiana Aviointeriors abbia progettato, realizzato e presentato tali sedili-sella, fa pensare che non si tratta più di fantasione esternazioni di O'Leary.
Indubbiamente questi posti in piedi denominati skyrider faranno la felicità di molti passeggeri nelle tratte brevi, in quanto permetteranno, con una manciata di euro, di volare in una posizione intermedia tra il seduto e in piedi, di vere un posto per il bagaglio a mano e ganci per borse e giacche o cappotti.
Chissà se aggiungeranno gli appositi sostegni metropolitani?
giovedì 9 settembre 2010
A Ryanair basta 1 solo pilota?
Siamo alle solite.
O meglio, probabilmente è l'ennesima trovata pubblicitaria di Michael O'Leary, il vice amministratore delegato della Ryanair.
In effetti non si può negare la vulcanica capacità di O'Leary, di aver creato una delle più quotate compagnie aeree low cost del mondo.
Però la news del momento ha creato non poco scompiglio nelle compagini aziendali: eliminare il co-pilota.
Questa mossa in realtà, più che giovare alle casse dell'azienda risparmiando sui costi del secondo pilota, a detta degli esperti metterebbe in pericolo i passeggeri e la sicurezza del volo.
Non è infatti vero che in caso di malore del primo pilota una hostess, opportunamente preparata, potrebbe sostituire il co-pilota, così come non è vero che i sistemi automatici potrebbero sopperire l'ufficiale di cabina mancante.
Queste e molte altre sono le obbiezioni sollevate dal personale di volo e dagli organi di sicurezza Inglesi, che si erano già pronunciati negativamente tempo fa, quando O'Leary aveva proposto di inserire posti in piedi sulle aeromobili Ryanair, facendo introdurre una tassa di 1 sterlina sull'utilizzo dei bagni in volo.
Insomma probabilmente vedremo ancora una volta cadere nel vuoto la proposta del bizzarro ma intraprendente vice amministratore, che grazie all'eco pubblicitaria, riesce sempre a catalizzare verso di se l'attenzione dei media internazionali.
O meglio, probabilmente è l'ennesima trovata pubblicitaria di Michael O'Leary, il vice amministratore delegato della Ryanair.
In effetti non si può negare la vulcanica capacità di O'Leary, di aver creato una delle più quotate compagnie aeree low cost del mondo.
Però la news del momento ha creato non poco scompiglio nelle compagini aziendali: eliminare il co-pilota.
Questa mossa in realtà, più che giovare alle casse dell'azienda risparmiando sui costi del secondo pilota, a detta degli esperti metterebbe in pericolo i passeggeri e la sicurezza del volo.
Non è infatti vero che in caso di malore del primo pilota una hostess, opportunamente preparata, potrebbe sostituire il co-pilota, così come non è vero che i sistemi automatici potrebbero sopperire l'ufficiale di cabina mancante.
Queste e molte altre sono le obbiezioni sollevate dal personale di volo e dagli organi di sicurezza Inglesi, che si erano già pronunciati negativamente tempo fa, quando O'Leary aveva proposto di inserire posti in piedi sulle aeromobili Ryanair, facendo introdurre una tassa di 1 sterlina sull'utilizzo dei bagni in volo.
Insomma probabilmente vedremo ancora una volta cadere nel vuoto la proposta del bizzarro ma intraprendente vice amministratore, che grazie all'eco pubblicitaria, riesce sempre a catalizzare verso di se l'attenzione dei media internazionali.
mercoledì 18 agosto 2010
Crociera low cost
Questi anni saranno ricordati come gli anni del boom dei viaggi low cost.
Ed in cima alla lista delle vacanze low cost avremo senza dubbio le crociere.
Ma vediamo quali son i punti forti che hanno decretato il loro sempre maggiore successo.
Innanzitutto la possibilità di visitare molti loghi, in diversi stati, senza avere la benché minima sensazione di pesantezza del viaggio e senza dover preparare sempre le valigie. Le navi da crociera moderne sono infatti in grado di offrire un confort senza eguali. Vi sembrerà di essere all'interno dell'hotel più lussuoso che abbiate mai potuto immaginare, ma non avrete i disagi di dover fare code all'accettazione ogni volta.
Certo, il mare a volte può essere molto, ma molto agitato. Per questo le navi sono dotate di efficienti stabilizzatori. Comunque, se sapete di soffrire particolarmente di mal di mare, il consiglio che ci sentiamo di darvi è di prenotare cabine centrali e possibilmente nei piani bassi della nave, dove l'oscillazione relativa è minore.
Le cabine poi sono sufficientemente spaziose, hanno tutti i confort interni e pressoché tutte (tranne quelle interne) hanno l'oblò che dà visibilità verso l'esterno. Alcune ovviamente hanno un costo maggiore, che dipende dalla loro dimensione (alcune sono addirittura da 5 posti), dal fatto che ci sia la vista mare (e non vista ponte) e dal fatto che dispongano di un balcone privato.
Altro consiglio da chi ha avuto questa esperienza: volete una vacanza movimentata, piena di eventi mondani e serate di intrattenimento? Prenotate la crociera su navi grandi, molto grandi!
Queste infatti hanno un calendario di eventi veramente fitto, che non vi darà la possibilità nel modo più assoluto di annoiarvi. Tutto questo anche grazie alle innumerevoli attrazioni: jacuzzi, sauna, casinò, piste di pattinaggio, piscine con onde artificiali, animazione, spa, palestra, baby club, ecc.
Volete invece rilassarvi? Scegliete navi che abbiano una portata di qualche centinaio di passeggeri, non di più.
Occhio ai costi supplementari!
E soprattutto occhio agli acquisti smodati.
E sì, perchè in crociera non si utilizza contante, i pagamenti dei vostri acquisti li farete con una speciale card che vi verrà consegnata all'imbarco, e le vostre spese addizionali (e le mance al personale che sono obbligatorie!) si sommeranno sul vostro conto cabina, per essere poi pagate a fine viaggio.
Per ultimo non dimenticate che tutti, anche i bambini, devono avere documenti in regola, e ove richiesto vaccini e richiami eseguiti per tempo.
Ed in cima alla lista delle vacanze low cost avremo senza dubbio le crociere.
Ma vediamo quali son i punti forti che hanno decretato il loro sempre maggiore successo.
Innanzitutto la possibilità di visitare molti loghi, in diversi stati, senza avere la benché minima sensazione di pesantezza del viaggio e senza dover preparare sempre le valigie. Le navi da crociera moderne sono infatti in grado di offrire un confort senza eguali. Vi sembrerà di essere all'interno dell'hotel più lussuoso che abbiate mai potuto immaginare, ma non avrete i disagi di dover fare code all'accettazione ogni volta.
Certo, il mare a volte può essere molto, ma molto agitato. Per questo le navi sono dotate di efficienti stabilizzatori. Comunque, se sapete di soffrire particolarmente di mal di mare, il consiglio che ci sentiamo di darvi è di prenotare cabine centrali e possibilmente nei piani bassi della nave, dove l'oscillazione relativa è minore.
Le cabine poi sono sufficientemente spaziose, hanno tutti i confort interni e pressoché tutte (tranne quelle interne) hanno l'oblò che dà visibilità verso l'esterno. Alcune ovviamente hanno un costo maggiore, che dipende dalla loro dimensione (alcune sono addirittura da 5 posti), dal fatto che ci sia la vista mare (e non vista ponte) e dal fatto che dispongano di un balcone privato.
Altro consiglio da chi ha avuto questa esperienza: volete una vacanza movimentata, piena di eventi mondani e serate di intrattenimento? Prenotate la crociera su navi grandi, molto grandi!
Queste infatti hanno un calendario di eventi veramente fitto, che non vi darà la possibilità nel modo più assoluto di annoiarvi. Tutto questo anche grazie alle innumerevoli attrazioni: jacuzzi, sauna, casinò, piste di pattinaggio, piscine con onde artificiali, animazione, spa, palestra, baby club, ecc.
Volete invece rilassarvi? Scegliete navi che abbiano una portata di qualche centinaio di passeggeri, non di più.
Occhio ai costi supplementari!
E soprattutto occhio agli acquisti smodati.
E sì, perchè in crociera non si utilizza contante, i pagamenti dei vostri acquisti li farete con una speciale card che vi verrà consegnata all'imbarco, e le vostre spese addizionali (e le mance al personale che sono obbligatorie!) si sommeranno sul vostro conto cabina, per essere poi pagate a fine viaggio.
Per ultimo non dimenticate che tutti, anche i bambini, devono avere documenti in regola, e ove richiesto vaccini e richiami eseguiti per tempo.
domenica 15 agosto 2010
Fregature low cost? No grazie!
Come ogni anni, in primavera, appena i raggi di sole iniziano a scaldare la pelle, l'aria comincia a profumare di fiori appena sbocciati e gli uccelli cantano allegramente, si ripresenta il solito dilemma: viaggiare o non viaggiare low cost?
Una rapida ricerca su Google e i risultati non tardano a mancare.
Sono veramente tanti ormai i siti che propongono viaggi a tariffe bassissime.
Altro che low cost, qua siamo sotto cost! 9,90 euro per andare e tornare da Milano a Londra.
Ma com'è possibile?
Non lo pagano il carburante?
E il personale di volo da chi é composto: cinesi presi col 3x2?
Beh, io ci provo.
Se con neanche 40 euro vado e torno da Milano a Londra con tutta la famiglia (moglie e 2 figli) quasi quasi un saltino nel Regno Unito....
Comincio a cliccare sulle attraenti pubblicità che Google mi propone ed ecco le prime sorprese: i siti di destinazione non hanno le stesse offerte proposte dalla pubblicità che ho cliccato.
Quindi? I soliti specchietti per le allodole?
Non mi do per vinto.
Inizio a perlustrare i siti dove vengo indirizzato ed in effetti qualche offerta la trovo.
Milano - Londra 19,90 euro.
Ok, non è proprio l'offerta vista in Google però proviamo, ma ecco l'altra sorpresa: partenza e arrivo infrasettimanale, altrimenti il prezzo si moltiplica per 5.
Va bene, vorrà dire che partiremo e ritorneremo tra lunedì e venerdì.
Ri-clicco ed ecco il risultato: partenza da Orio al Serio (che poi è Bergamo), arrivo a Heathrow (a 20 km da Londra), mentre ritorno a Linate.
E la mia auto? Come ci va da Bergamo a Linate?
Mah, nonostante i miei dubbi aumentino proseguo col voler andare a Londra, ma ormai il prezzo è raddoppiato, comunque clicco su AVANTI., CONFERMA, PROSEGUI, SEI D'ACCORDO?, TI VA BENE?, DAI CHE CI SEI! ecc. ecc. fino al concretizzarsi del prezzo finale: 20 euro di ticket + 10 euro di tasse + 15 di spese amministrative (il sito deve pur guadagnare no?) + 5 di assicurazione TOTALE = 50 euro ... x 4 persone = 200 euro!!!
Ok, ci sono. Ragazzi vestitevi leggeri, si va a fare un giro in bici!!!
Una rapida ricerca su Google e i risultati non tardano a mancare.
Sono veramente tanti ormai i siti che propongono viaggi a tariffe bassissime.
Altro che low cost, qua siamo sotto cost! 9,90 euro per andare e tornare da Milano a Londra.
Ma com'è possibile?
Non lo pagano il carburante?
E il personale di volo da chi é composto: cinesi presi col 3x2?
Beh, io ci provo.
Se con neanche 40 euro vado e torno da Milano a Londra con tutta la famiglia (moglie e 2 figli) quasi quasi un saltino nel Regno Unito....
Comincio a cliccare sulle attraenti pubblicità che Google mi propone ed ecco le prime sorprese: i siti di destinazione non hanno le stesse offerte proposte dalla pubblicità che ho cliccato.
Quindi? I soliti specchietti per le allodole?
Non mi do per vinto.
Inizio a perlustrare i siti dove vengo indirizzato ed in effetti qualche offerta la trovo.
Milano - Londra 19,90 euro.
Ok, non è proprio l'offerta vista in Google però proviamo, ma ecco l'altra sorpresa: partenza e arrivo infrasettimanale, altrimenti il prezzo si moltiplica per 5.
Va bene, vorrà dire che partiremo e ritorneremo tra lunedì e venerdì.
Ri-clicco ed ecco il risultato: partenza da Orio al Serio (che poi è Bergamo), arrivo a Heathrow (a 20 km da Londra), mentre ritorno a Linate.
E la mia auto? Come ci va da Bergamo a Linate?
Mah, nonostante i miei dubbi aumentino proseguo col voler andare a Londra, ma ormai il prezzo è raddoppiato, comunque clicco su AVANTI., CONFERMA, PROSEGUI, SEI D'ACCORDO?, TI VA BENE?, DAI CHE CI SEI! ecc. ecc. fino al concretizzarsi del prezzo finale: 20 euro di ticket + 10 euro di tasse + 15 di spese amministrative (il sito deve pur guadagnare no?) + 5 di assicurazione TOTALE = 50 euro ... x 4 persone = 200 euro!!!
Ok, ci sono. Ragazzi vestitevi leggeri, si va a fare un giro in bici!!!
martedì 10 agosto 2010
Sette nuove rotte Ryanair da Ciampino
Da novembre 2010 la famosa compagnia aerea di voli low cost Ryanair inaugura sette nuove rotte in partenza dall'aeroporto di Roma Ciampino.
Le nuove tratte aree avranno come destinazione Fez, Bari, Goteborg, Marrakesh, Marsiglia, Gatwick (Londra) e Tenerife e faranno lievitare a 4 milioni di passeggeri l'anno il traffico su Ciampino.
Sempre a partire da novembre Ryanair aumenterà a 6 la flotta e incrementerà i voli verso Londra (Stansted) e Parigi (Beauvais).
L'inizio di questi 7 collegamenti aiuterà a mantenere attivi quattromila posti di lavoro, grazie alle tariffe sicuramante più basse e l'assenza di una sovratassa carburante.
Il personale del terminale di Roma Ciampino apprende quindi con grande sollievo la decisione della famosa compagnia aerea.
Le nuove tratte aree avranno come destinazione Fez, Bari, Goteborg, Marrakesh, Marsiglia, Gatwick (Londra) e Tenerife e faranno lievitare a 4 milioni di passeggeri l'anno il traffico su Ciampino.
Sempre a partire da novembre Ryanair aumenterà a 6 la flotta e incrementerà i voli verso Londra (Stansted) e Parigi (Beauvais).
L'inizio di questi 7 collegamenti aiuterà a mantenere attivi quattromila posti di lavoro, grazie alle tariffe sicuramante più basse e l'assenza di una sovratassa carburante.
Il personale del terminale di Roma Ciampino apprende quindi con grande sollievo la decisione della famosa compagnia aerea.
venerdì 6 agosto 2010
Le compagnie aeree asiatiche uniscono le forze nei voli low cost
La compagnia aerea tailandese Thai Airways e la compagnia Tiger Airways con sede a Singapore hanno creato la Thai Tiger Airways, una nuova alleanza asiatica che andrà a concorrere nel mercato mondiale delle tratte internazionali dei voli low cost, e c'è da scommettere che creerà non poco scompiglio nel settore iper-competitivo, anche in Asia, come quello dei pacchetti volo a basso costo.
A noi non resta che attendere di poter godere di ulteriori sconti o vantaggi mantenendo uno standard qualitativo dei servizi e del confort di medio-alto livello.
A noi non resta che attendere di poter godere di ulteriori sconti o vantaggi mantenendo uno standard qualitativo dei servizi e del confort di medio-alto livello.
giovedì 5 agosto 2010
Occhio alla scelta dell'aeroporto!
La scelta dell'aeroporto deve essere fatta non solo in base al basso costo del volo o alla breve distanza che ci separa da esso, la problematica deve essere anche vista da punto di vista logistico.
Spesso quando effettuiamo una ricerca nei siti che offrono voli low cost ci vengono proposti i risultati in ordine di costo decrescente, quindi dal meno caro al più costoso.
E' ovvio pertanto che la nostra attenzione ricade sulla tratta più economica, ma se avete scelto andata e ritorno, è possibile che l'aeroporto di partenza all'andata non coincida con quello di arrivo al ritorno.
Questo accade perchè il motore di ricerca interno al sito sta proponendo le tratte meno costose, non si sta ponendo il problema del vostro spostamento casa-aereo/aereo-casa, perciò... occhio alla scelta dell'aeroporto, soprattutto al ritorno!
Inoltre ponete bene l'attenzione sugli orari dei voli, perchè se costano così poco un motivo ci sarà, e quel motivo è che sono voli poco frequentati a causa degli orari scomodi, che magari costringono a faticose levatacce, o spezzano a metà la giornata.
Altro fattore che incide molto sulla riduzione del costo del volo è il giorno della settimana. Provate a scegliere sulla stessa tratta partenza martedì e ritorno giovedì, poi riprovate con venerdì e domenica, vedrete che differenza!
Spesso quando effettuiamo una ricerca nei siti che offrono voli low cost ci vengono proposti i risultati in ordine di costo decrescente, quindi dal meno caro al più costoso.
E' ovvio pertanto che la nostra attenzione ricade sulla tratta più economica, ma se avete scelto andata e ritorno, è possibile che l'aeroporto di partenza all'andata non coincida con quello di arrivo al ritorno.
Questo accade perchè il motore di ricerca interno al sito sta proponendo le tratte meno costose, non si sta ponendo il problema del vostro spostamento casa-aereo/aereo-casa, perciò... occhio alla scelta dell'aeroporto, soprattutto al ritorno!
Inoltre ponete bene l'attenzione sugli orari dei voli, perchè se costano così poco un motivo ci sarà, e quel motivo è che sono voli poco frequentati a causa degli orari scomodi, che magari costringono a faticose levatacce, o spezzano a metà la giornata.
Altro fattore che incide molto sulla riduzione del costo del volo è il giorno della settimana. Provate a scegliere sulla stessa tratta partenza martedì e ritorno giovedì, poi riprovate con venerdì e domenica, vedrete che differenza!
Guida alle Offerte Low Cost
Questo blog nasce dalla necessità di avere sempre più informazioni possibili su quella che possiamo dire essere ormai una consolidata moda di viaggiare o fare vacanze: le offerte low cost.
Cercheremo quindi insieme di raccogliere le vostre opinioni o esperienze, possibilmente positive, ma anche quelle negative, in modo che altri vacanzieri possano evitare quegli errori che spesso hanno portato a rovinarci le tanto attese e benedette vacanze!
Cercheremo quindi insieme di raccogliere le vostre opinioni o esperienze, possibilmente positive, ma anche quelle negative, in modo che altri vacanzieri possano evitare quegli errori che spesso hanno portato a rovinarci le tanto attese e benedette vacanze!
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